汽车制动器是什么

车辆制动器是 制动系中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件 。它一般通过固定元件对旋转元件施加制动力矩，使旋转元件的旋转角速度降低，同时依靠车轮与地面的附着作用，产生路面对车轮的制动力以使汽车减速。根据工作原理和结构特点，制动器可分为摩擦制动器、鼓式制动器和盘式制动器。

1. 摩擦制动器 ：利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩。根据两蹄张开的力源不同，分为液压张开式（轮缸式）和气压凸轮张开式两种。

2. 鼓式制动器 ：摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面。根据制动时两制动蹄对制动鼓作用的径向力是否平衡，鼓式制动器可分为简单非平衡式（领从蹄式）、平衡式（双领蹄式、双向双领蹄式、双从蹄式）和自动增力式（单向自增力式和双向自增力式）。

3. 盘式制动器 ：旋转元件为旋转的制动盘，以端面为工作表面。盘式制动器具有散热条件好、制动稳定性好、抗热衰退性强、尺寸和质量小等优点，广泛应用于现代轿车等轻型车辆的前轮。

制动器是汽车重要的零部件之一，关系到行车安全和驾驶员对车辆的操控信心。定期检查和维护制动系统，确保其正常工作，对于保障行车安全至关重要。

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